Cùng với xe Honda thì xe Yamaha cũng là một trong những dòng xe được rất nhiều người yêu thích hiện nay. Đặc biệt là những anh chàng thích các dòng xe thể thao, thì Yamaha là một lợi thế. Tuy nhiên đã là động cơ xe máy thì khó tránh khỏi những lỗi hỏng hóc. Nhằm hỗ trợ người sử dụng xe máy Yamaha về vấn đề sửa chữa tại nhà hay cứu hộ xe máy Yamaha khi xảy ra sự cố, sau đây SOS HONDA xin chia sẻ tới mọi người về Bảng giá dịch vụ sửa chữa xe máy Yamaha lưu động, tại nhà.
Chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ các bạn tận tình 24/24 với kim chỉ nam “mang bình an cho bạn trên mọi nẻo đường”.
1. Các dòng xe Yamaha chúng tôi nhận sửa chữa
Với đội kỹ thuật có kinh nghiệm lâu năm và nhanh nhạy luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng với tinh thần trách nhiệm cao nhất. Cho nên có thể đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. Đội ngũ được đào tạo sửa chữa chuyên sâu và trang thiết bị sửa chữa hiện đại, chiếc Yamaha Exciter của bạn có được tình trạng tốt nhất khi vận hành.
Hiện chúng ta có thể khắc phục được các lỗi trên tất cả các dòng xe máy mà chúng ta đang sử dụng hiện nay như : Sirius, Jupiter, xe côn tay Exciter; xe tay ga: Grande, Latte, Janus, NVX,
FREEGO, ACRUZO đến các dòng xe Yamaha thể thao như: YZF-R3, MT-03, MT-15,…
2. Tư vấn thời gian cần bảo dưỡng xe máy Yamaha
Bảo dưỡng xe máy định kỳ hay còn có tên gọi khác là “phòng bệnh hơn chữa bệnh” cho xe. Việc kiểm tra và thay thế định kì các bộ phận này là rất cần thiết. Vì hư hỏng ở côn hoặc dây đai sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng di chuyển của xe. Dù là xe số hay xe tay ga, bạn cũng cần thường xuyên kiểm tra những bộ phận sau:
- Thay nhớt (2.000 – 3.000 km/lần)Trong trường hợp xe bị ngập nước cần thay nhớt ngay lập tức. Tránh trường hợp để nước đi vào động cơ, sẽ dẫn đến nguy cơ hỏng xe rất cao.
- Thay dầu láp (6.000 – 8.000 km/lần)Dầu láp có công dụng giúp bôi trơn các bánh răng. Nếu không thay dầu láp dễ dẫn đến tình trạng khô hoặc vỡ bánh răng, giảm hiệu quả truyền động. Cứ 3 lần thay dầu máy thì nên thay dầu láp 1 lần.
- Lọc gió (6.000 – 8.000 km/lần)Sau khoảng (6.000 – 8.000 km) cần thay lọc gió 1 lần. Xe càng chạy trong khu vực không khí bị ô nhiễm càng nên thay sớm hơn.
- Bugi (8.000 – 10.000 km/lần)Theo thời gian, đầu của bugi bị hao mòn, gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ dễ “hụt hơi”, tốn nhiên liệu. Chủ xe nên kiểm tra và thay thế bugi định kỳ sau 8.000 – 10.000 km.
- Dầu phanh & má phanh (15.000 – 20.000 km/lần)Theo thời gian, má phanh bị mòn, mất độ bám, gây nguy hiểm.
- Côn và dây đai, nhông, xích (kiểm tra mỗi 8.000 km, thay mới 15.000 – 20.000 km/lần)Bạn sẽ nghe những tiếng lạch cạch khi khởi động xe, xe có sức ì, không bốc khi tăng ga sau một thời gian sử dụng. Vì vậy, nên vệ sinh dây đai định kỳ và thay mới sau mỗi 20.000 km.
*Lưu ý:
Có thể nói bảo dưỡng xe máy Yamaha là rất cần thiết để giữ cho xe luôn vận hành êm ái. Bạn nên quan sát số km đã chạy để kiểm tra và thay mới phụ tùng đúng thời điểm để chiếc xe của mình luôn có được khả năng vận hành tốt nhất.